Frenem la macroampliació del Port de València!

No permetem que es destruïsca un ecosistema clau al sud d’Europa, ni la Xarxa Natura 2000. Salvem el Parc Natural de l’Albufera de València.

A la presidenta de la Comissió Ursula von der Leyen,
Al Comissari de Medi Ambient, Oceans i Pesca, Virginijus Sinkevičius.
A la Comissària de Transports, Adina Vălean.

La ciutat de València acull el Parc Natural de l’Albufera, i compta amb el reconeixement de Ciutat Aiguamoll pel Conveni de RAMSAR. No obstant això, sobre aquest valuós ecosistema penja des de principis de la dècada dels 2000 una amenaça que podria comportar-ne la desaparició: l'ampliació última del Port de València.

Una primera ampliació del port ja es va fer amb fons europeus. Es van destinar 74 milions d'euros per a la construcció del dic nord del port, les conseqüències del qual encara perduren, danyant el medi ambient i la ciutat de València. Aquesta primera ampliació va provocar la desaparició de les platges del Sud, una amenaça per al Parc Natural de l'Albufera, greus impactes als fons marins i un augment exponencial de la contaminació atmosfèrica, afectant especialment la salut de les persones que viuen a prop de els barris costaners però amb conseqüències a tota l’àrea metropolitana.

Ara, l'Autoritat Portuària de València, amb el suport de l’actual Ministeri de Transport i Movilitat Sostenible i del govern autonòmic, pretén ampliar la zona, provocant cada vegada més impactes. La nova proposta d'ampliació només respon a interessos especulatius d'una de les multinacionals del transport més contaminants del planeta, i les conseqüències dramàtiques per al Mar Mediterrani i la ciutat de València continuen sent inacceptables.

Tot i això, les autoritats van modificar el projecte original i s'han negat a elaborar una Declaració d'Impacte Ambiental d'acord amb el projecte real tot i que nombrosos informes alerten del risc per al Parc Natural de l'Albufera, un espai protegit per la Xarxa Natura 2000.

Els defensors daquesta ampliació menteixen. El trànsit marítim de contenidors està disminuint a nivell mundial, i la infraestructura actual del Port de València ja té prou capacitat per incrementar la seua càrrega de treball si fora necessari. Per no parlar de la gran quantitat de llocs de treball que quedarien en risc, com així ho afirmen els sindicats de treballadors.

No podem permetre que amb diners públics es financien projectes insostenibles que violen l'Acord de París, el Pacte Verd Europeu i la nova directiva europea, la Llei de Restauració.

És hora de salvar l'Albufera i dir #NOaLaAMPLIACIÓ.